Oldtimer Lamborghini Jarama S

Après plusieurs années de coopération très productive pour des modèles tels que l’Espada ou la Miura, le studio Bertone et Marcello Gandini semblaient être les mieux placés pour créer l’auto qui remplacerait la vieillissante Islero au sein de la gamme Lamborghini.

Présentée au salon de l’automobile de Genève en 1970, inspirée de l’Iso Lele sortie en 1969 (qui reprenait elle-même la ligne de l’Espada) et construite sur une plateforme raccourcie d’Espada, la Lamborghini Jarama n’impressionne pourtant pas. Lourde, moyennement finie et avec un design reçu de manière mitigée, seuls 177 Jarama trouveront preneurs pendant ses trois premières années de commercialisation.

En 1973, Lamborghini rectifie le tir en lançant la Jarama S. Ce nouveau modèle est à la fois plus léger et plus puissant, son ergonomie est plus soignée et elle répond aux désirs des clients grâce à l’adoption de série de la direction assistée, un équipement optionnel sur sa devancière et réclamé par les clients. 150 autos seront vendues, pour un total de 327 unités. Lamborghini construisit également sur la base d’un Jarama S la « Rally S », une version unique réalisée pour son pilote d’usine, Bob Wallace.

L’auto que nous proposons à la vente est l’une des 150 Jarama S construites. Cette auto vécut une vie paisible avec un unique propriétaire qui la conduisit régulièrement jusqu’en 1989 quand il décida de la faire restaurer. Le moteur, la boite de vitesses, l’embrayage, le pont arrière, les freins et les amortisseurs furent refaits à neuf. Cette Jarama S reçut également une peinture et des moquettes neuves tandis que la sellerie, en excellent état d’origine, fut conservée. Cette restauration dura au total près de 7 ans.

Il l’utilisa assez peu jusqu’au début des années 2000, couvrant environ 2.000 km supplémentaires avant de s’en séparer.

En 2007, cette Lamborghini Jarama S reçoit une grosse révision de ses organes mécaniques dont le coût s’élèvera à plus 15.000 Euros. Elle fut ensuite achetée par l’actuel propriétaire en 2010, et ce sont à peinte 600 km qui ont été parcouru depuis cette révision.

Cette Lamborghini Jarama S est immédiatement disponible en France avec sa carte grise française.