Mitsubishi Pajero Paris-Dakar 1984

3ème au classement général Paris - Dakar 1984 (Cowan - Syer)

Ce Mitsubishi Pajero Proto Dakar est historiquement intéressant, car c'est le début de l'histoire Mitsubishi sur les Rallye Raids.

Fin 1983, Bernard Maingret prépare pour l'usine deux Pajeros pour le Dakar 84. Il s'agit de Pajeros équipés du moteur Starion 4 cylindres essence double arbre à cames en tête, turbocompressés de 2,5 l et 250 cv. Deux ponts rigides, et les ouvrants en composite.

Les deux voitures engagées sur le Dakar en groupe 4 (Véhicule de série améliorés) remporteront les deux premières places du groupe et finiront 3ème et 7ème du classement général.

Andrew Cowan le pilote Ecossais finissant 3ème et Hubert Rigal pilote Français, 7ème.

La voiture de Rigal repartira au Japon pour le musée, et celle d'Andrew Cowan restera en France ou elle sera récupérée par Hubert Rigal 25 ans plus tard.

En 2009, cette Pajero Proto Dakar a subi une restauration complète (caisse et châssis mis à nu), trois ans de restauration par l'équipe de Bernard Maingret (concepteur de la voiture à l'époque). Elle est complète, tournante et dans un état de restauration exceptionnel.

Elle dispose d'une carte grise Française. Elle dispose également du certificat d'authenticité signé de Dominique Serieys, directeur de Mitsubishi Rally Art quand la voiture a été récupérée il y a trois ans.

La restauration comprend une peinture complète aux couleurs du sponsor Japonais de l'époque (Mitsubishi Nikon). L'autocollant du contrôle technique TSO a été conservé et le moteur dispose encore du plomb (TSO) fixé par l'organisateur pour le Dakar 84 (preuve de l'authenticité de cette voiture). La voiture à 15 000 Kms au compteur qui sont les kilomètres parcourus sur le Dakar 84, car elle n'a plus roulé depuis l'arrivée à Dakar.

Cette Mitsubishi Pajero Paris - Dakar est maintenant disponible à la vente et visible à France.